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2020易車開年 首個3000公里電車實測項目即將上線

來源:新華網

發布時間:2020-01-07 14:53

1月3日啟程,3輛品牌各異的電動車將耗時8天,途徑8座城市,跑完約3000公里,從天寒地凍的北京,穿越四季直抵海天云蒸的海口……所有關于電動車的疑問,長途駕駛充電是否有問題?能否適應全路況?能抵否抗冷暖變化?都能從易車《拜托了電車》項目中找到答案。

  新能源汽車尤其純電動汽車是持續低迷的中國車市為數不多的亮點。中汽協數據顯示,2019年1-11月,新能源汽車產銷同比分別增長3.6%和1.3%。其中純電動汽車產銷分別完成89.1萬輛和83.2萬輛,同比分別增長10.3%和5.2%。

  一方面,用戶對純電動汽車的需求日漸增強。另一方面,電動車的里程焦慮、充電焦慮等,仍是大多數潛在購車人群的擔憂,成為影響他們購買電動車的主要障礙。

  作為汽車互聯網平臺,易車致力于幫助用戶與廠商、經銷商建立高效連接,也曾發布“NEXT EV”計劃,全力推進新能源汽車的普及。借1月13日新能源汽車產業盛會——第二屆海口國際新能源暨智能網聯汽車展覽會舉辦之際,易車策劃了從北京至海南的純電動超遠自駕項目《拜托了電車》,為用戶客觀呈現電車性能及配套設施,將以直播、圖文、視頻等多種方式,呈現京瓊電車路書攻略。

  1月3日起,易車品牌專家將駕駛比亞迪秦Pro EV、蔚來ES6、特斯拉Model 3三款分別代表傳統品牌、新勢力品牌、國外品牌三種勢力的純電動汽車,從北京啟程,經邢臺、鄭州、武漢、長沙、廣州、陽江等城市,最終抵達海口。《拜托了電車》將展現中國新能源汽車快速發展的背景下,電動車遠途出行的實際體驗,反映各地新能源出行基礎設施建設成績,在復雜多樣的路況中尋找真實答案,幫助用戶更好地認識、了解電動車。

  易車相關負責人表示,“《拜托了電車》用真實體驗與專業視角,對當下電動車出行狀況進行了一次實質‘摸底’,同時也填補了電動車超遠距離、實況路測內容的一項空白,將有助于構建用戶與電動車之間的信任感,打消用戶對電動車的顧慮。”

  《拜托了電車》具備的強專業、全場景、接地氣等特色,正是易車汽車內容生產的特質。在中國車市轉型升級,用戶觸媒習慣改變的大環境下,易車緊跟新變化、新需求、新趨勢,以創新視角呈現汽車新內容。前不久的廣州車展上,易車將參展的家用車開上專業賽道,開創了“靜態看車展,動態看易車賽道日”的花式觀展體驗,獲得用戶好評。


[編輯:羅林瀟]  

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